GCX Team

Cerchi GCX Team

Le ruote stradali e gravel della serie GCX Team presentano i nostri cerchi con la massima rigidità laterale, offrendo il meglio in termini di reattività. Li abbiamo testati risultando il 18% più rigidi rispetto ai GCX Ultralight e il 12% più rigidi rispetto ai GCX Light. Queste ruote sono progettate per chi privilegia il trasferimento di potenza rispetto al risparmio di peso.

I cerchi presentano larghezze interne da 25mm e larghezze esterne da 33 a 36,5mm a seconda del modello, ottimizzati aerodinamicamente per pneumatici da 28-32c. Di conseguenza, superano i cerchi più larghi in termini di resistenza al rotolamento ottimale, aderenza, comfort e maneggevolezza. I cerchi hanno profili moderni a forma di U, che migliorano la stabilità in discesa e con vento laterale. Per chi preferisce pneumatici più stretti, si consiglia la nostra serie di ruote RCX. 

Per compensare il peso aggiuntivo della valvola nelle configurazioni tubeless e con camera d'aria, abbiamo aggiunto fibra di carbonio sul cerchio direttamente opposto per bilanciare la ruota, creando una guida più fluida.

Le ruote della serie GCX Team possono sopportare 3,5 volte lo standard UCI per il test d'impatto verticale.Il nastro tubeless è preinstallato. Valvole tubeless e due raggi di carbonio di ricambio sono inclusi nella confezione.

Le decalcomanie sono incise al laser, conferendo alle ruote un aspetto unico e risparmiando peso aggiuntivo. Scopri di più sull'incisione laser qui.

Vedere qui per maggiori informazioni sulla differenza tra ruote versione Ultralight, Light e Team. Scopri perché abbiamo scelto larghezze interne da 25mm.

Profili del Cerchio

Mozzi a Cricchetto di Precisione

Da Particle, cerchiamo di evitare tendenze di marketing e tecnologie che non offrano reali miglioramenti nelle prestazioni. Per questo motivo, abbiamo scelto di utilizzare lo standard d'oro del design dei mozzi, il cricchetto a stella. Offriamo opzioni da 36T, 45T e 54T a seconda di quanto engagement preferisci. I cricchetti da 36T sono consigliati per la maggior parte degli utenti grazie alla minore resistenza al rotolamento e alla maggiore durata. I cricchetti da 45T e 54T sono consigliati per chi necessita di un engagement più elevato, ad esempio nelle gare crit.

I nostri mozzi a cricchetto e assi sono stati lavorati con tolleranze rispettivamente di 0,005 mm e 0,003 mm, rendendoli i mozzi a cricchetto più precisi disponibili, riducendo così la resistenza al rotolamento e migliorando la durata dei cuscinetti. I mozzi utilizzano guarnizioni a labirinto e barriere di contaminazione a doppio strato, riducendo significativamente la probabilità di infiltrazioni e proteggendo efficacemente cuscinetti e cricchetti dagli agenti esterni.

La manutenzione è semplice, poiché non sono necessari attrezzi. Anche i cricchetti a stella sono facili da pulire e sostituire.

Ccarbonio Sraggi

Per spingere i limiti di ciò che un set di ruote performante può essere, le ruote GCX Team sono dotate sia di raggi sostituibili di terza che di quarta generazione raggi in carbonioI raggi di terza e quarta generazione pesano rispettivamente solo 3,5 e 2,1 grammi inclusi i nippli. I nostri raggi di terza generazione da 5,2 mm offrono il meglio in termini di aerodinamica, con un aumento del 14% della rigidità laterale. I nostri raggi in carbonio di quarta generazione da 3,2 mm, invece, sono i raggi più leggeri disponibili in commercio e offrono una guida confortevole simile a quella dei raggi in acciaio. Entrambi i raggi hanno uno spessore inferiore a 1 mm. I raggi di quarta generazione raggiungono un peso così basso grazie alle teste e filettature in titanio e a un nuovo profilo.

Una cosa poco conosciuta è che non tutti i raggi in carbonio sostituibili sono uguali. Dopo aver confrontato i raggi in carbonio di diversi produttori, abbiamo scelto ciò che riteniamo essere il futuro. I mozzi che abbiamo selezionato hanno flange chiuse, garantendo che non ci sia il rischio che i nostri raggi si stacchino, cosa che può accadere in alcuni set di ruote con raggi in carbonio. Inoltre, i raggi sono fissati meccanicamente in modo da non torcersi, garantendo che rimangano sempre nella posizione più aerodinamica. I nostri raggi in carbonio di quarta generazione offrono una flessibilità significativamente migliore, garantendo un comfort extra con una riduzione di peso di 55 grammi.

I nostri raggi in carbonio sono stati ampiamente testati e possono sopportare più di 4000 newton di tensione, a differenza dei raggi in acciaio, che si rompono sotto carichi tra 2600 e 3200 newton. Forniamo anche raggi di ricambio nella confezione.

Opzioni di cuscinetti in acciaio e ceramica

Una delle parti più trascurate di un set di ruote sono i cuscinetti. La serie GCX Team è disponibile con opzioni di cuscinetti sia in acciaio che in ceramica. Il mozzo anteriore utilizza grandi cuscinetti 6803, migliorando la durata, aumentando la longevità e riducendo la resistenza al rotolamento. Il mozzo posteriore utilizza due cuscinetti 15267, mentre il mozzo libero utilizza due cuscinetti 6802. I nostri cuscinetti utilizzano guarnizioni a contatto misto per proteggerli dalla contaminazione, migliorando la longevità e offrendo una bassa resistenza al rotolamento.

*Avvertenza: I cuscinetti in ceramica sono per natura più fragili e sono destinati solo a strade lisce. Si danneggiano facilmente se si finisce accidentalmente in una buca o si scende da un marciapiede. Non sono adatti per la guida su ghiaia. 

Per maggiori informazioni sui cuscinetti in acciaio vs ceramica, si prega di consultare questo articolo.