RCX Team

Llantas RCX Team

Las ruedas de carretera de la serie RCX Team cuentan con nuestras llantas específicas para carretera con mayor rigidez lateral, ofreciendo mayor rendimiento. Pudimos lograr esto añadiendo fibra de carbono adicional. Estas ruedas están diseñadas para quienes valoran la transferencia de potencia sobre el ahorro de peso. Han sido probadas para ser aproximadamente un 13% más flexibles que nuestras ruedas GCX Team. Las versiones de 45, 50 y 60 mm han recibido certificación UCI.

Las llantas cuentan con anchos internos de 21 mm y anchos externos de 31 mm, lo que las hace aerodinámicamente y estructuralmente optimizadas para neumáticos 28c. Como resultado, superan a las llantas más anchas en términos de resistencia a la rodadura óptima, agarre, comodidad y manejo. Las llantas tienen perfiles modernos en forma de U, lo que les brinda mayor estabilidad al descender y en vientos cruzados. Para quienes prefieren neumáticos más anchos, por favor vean nuestras ruedas de la serie GCX.

Para compensar el peso adicional de la válvula en configuraciones tubeless y con cámara, hemos añadido fibra de carbono en la llanta directamente opuesta a ella para equilibrar la rueda, creando una conducción más suave.

Las ruedas de la serie RCX Team pueden soportar 3.5 veces el estándar de prueba de impacto vertical UCI.La cinta tubeless viene preinstalada. Las válvulas tubeless y dos radios de carbono de repuesto están incluidos en la caja.

Los adhesivos están grabados con láser, lo que le da a las ruedas un aspecto único mientras se ahorra peso adicional. Aprende más sobre el grabado láser aquí.

Ver aquí para más información sobre la diferencia entre las ruedas versión Ultralight, Light y Team. Vea por qué elegimos anchos internos de 21 mm.

Perfiles de llanta

Bujes de trinquete de precisión

En Particle, tratamos de evitar las tendencias de marketing y tecnologías que no ofrecen mejoras reales en el rendimiento. Por esta razón, hemos elegido usar el estándar de oro en diseño de bujes, el trinquete de estrella. Ofrecemos opciones de 36T, 45T y 54T según la cantidad de enganche que prefieras. Los trinquetes de 36T se recomiendan para la mayoría de los usuarios debido a su menor resistencia al rodamiento y mayor durabilidad. Los trinquetes de 45T y 54T se recomiendan para quienes requieren un enganche más rápido, por ejemplo en carreras crit.

Las carcazas y ejes de nuestros bujes con trinquete han sido mecanizados con tolerancias de 0.005 mm y 0.003 mm respectivamente, lo que los convierte en los bujes con trinquete más precisos disponibles, reduciendo así la resistencia al rodamiento y mejorando la longevidad de los rodamientos. Los bujes utilizan sellos laberínticos y barreras de contaminación de doble capa, por lo que hay una reducción significativa en la probabilidad de entrada de suciedad, protegiendo eficazmente los rodamientos y trinquetes de los elementos.

El mantenimiento es sencillo, ya que no se requieren herramientas. Los trinquetes de estrella también son fáciles de limpiar y reemplazar.

Ccarbono Sradios

Para llevar al límite lo que puede ser un juego de ruedas de alto rendimiento, las ruedas RCX Team vienen con radios de carbono reemplazables de tercera y cuarta generación. Los radios de 3ª y 4ª generación pesan solo 3.5 y 2.1 gramos respectivamente, incluyendo las cabecillas. Nuestros radios de 3ª generación de 5.2 mm ofrecen lo mejor en aerodinámica, además de un aumento del 14% en rigidez lateral. Por otro lado, nuestros radios de carbono de 4ª generación de 3.2 mm son los radios más ligeros disponibles comercialmente y ofrecen una conducción cómoda similar a la de los radios de acero. Ambos radios tienen menos de 1 mm de grosor. Los radios de 4ª generación logran un peso tan bajo gracias a las cabezas y roscas de titanio, así como a un nuevo perfil.

Algo que no es muy conocido es que no todos los radios de carbono reemplazables son iguales. Después de comparar los radios de carbono de varios fabricantes, nos hemos decidido por lo que creemos es el futuro. Los bujes que hemos elegido tienen bridas cerradas, asegurando que no haya riesgo de que nuestros radios se salgan, lo cual es una preocupación en algunos juegos de ruedas con radios de carbono. Además, los radios están asegurados mecánicamente para que no giren, garantizando que siempre se mantengan en la orientación más aerodinámica. Nuestros radios de carbono de cuarta generación ofrecen una flexibilidad significativamente mejor, brindándote mayor comodidad con una reducción de peso de 55 gramos.

Nuestros radios de carbono han sido probados exhaustivamente y pueden soportar más de 4000 newtons de tensión, a diferencia de los radios de acero, que se rompen bajo cargas de entre 2600 y 3200 newtons. Incluso proporcionamos radios de repuesto en la caja.

Opciones de rodamientos de acero y cerámicos

Una de las partes más pasadas por alto de un juego de ruedas son los rodamientos. La serie RCX Team viene con opciones de rodamientos de acero y cerámicos. El buje delantero utiliza rodamientos grandes 6803, mejorando la durabilidad, aumentando la longevidad y reduciendo la resistencia al rodamiento. El buje trasero usa dos rodamientos 15267, y el freehub utiliza dos rodamientos 6802. Nuestros rodamientos usan sellos de contacto mixto para protegerlos de la contaminación, mejorando la longevidad y ofreciendo baja resistencia al rodamiento.

*Advertencia: Los rodamientos cerámicos son por naturaleza más frágiles y están diseñados solo para carreteras lisas. Se dañan fácilmente si accidentalmente se pasa por un bache o se baja de una acera. No son adecuados para ciclismo en grava. 

Para más información sobre rodamientos de acero vs cerámicos, por favor consulte este artículo.