GCX Team

Llantas GCX Team

Las ruedas de carretera y gravel de la serie GCX Team cuentan con nuestras llantas más rígidas lateralmente, ofreciendo lo mejor en cuanto a capacidad de respuesta. Las hemos probado para ser un 18% más rígidas que las GCX Ultralight y un 12% más rígidas que las GCX Light. Estas ruedas están diseñadas para quienes valoran la transferencia de potencia sobre el ahorro de peso.

Las llantas cuentan con anchos internos de 25 mm y anchos externos de 33-36.5 mm según el modelo, lo que las hace aerodinámicamente optimizadas para neumáticos de 28-32c. Como resultado, superan a las llantas más anchas en términos de resistencia óptima al rodamiento, agarre, comodidad y manejo. Las llantas tienen perfiles modernos en forma de U, lo que les proporciona mayor estabilidad en descensos y con vientos cruzados. Para quienes prefieren neumáticos más estrechos, por favor vean nuestras ruedas de la serie RCX. 

Para compensar el peso adicional de la válvula en configuraciones tubeless y con cámara, hemos añadido fibra de carbono en la llanta directamente opuesta a ella para equilibrar la rueda, creando una conducción más suave.

Las ruedas de la serie GCX Team pueden soportar 3.5 veces el estándar UCI de prueba de impacto verticalLa cinta tubeless viene preinstalada. Las válvulas tubeless y dos radios de carbono de repuesto están incluidos en la caja.

Los adhesivos están grabados con láser, dando a las ruedas un aspecto único mientras se ahorra peso adicional. Aprende más sobre el grabado láser aquí.

Ver aquí para más información sobre la diferencia entre ruedas versión Ultralight, Light y Team. Descubre por qué elegimos anchos internos de 25 mm.

Perfiles de Llanta

Bujes de Trinquete de Precisión

En Particle, tratamos de evitar las tendencias de marketing y tecnologías que no ofrecen mejoras reales en el rendimiento. Por esta razón, hemos elegido usar el estándar de oro en diseño de bujes, el trinquete de estrella. Ofrecemos opciones de 36T, 45T y 54T según la cantidad de enganche que prefieras. Los trinquetes de 36T son recomendados para la mayoría de los usuarios debido a su menor resistencia al rodamiento y mayor longevidad. Los trinquetes de 45T y 54T se recomiendan para quienes requieren un enganche más alto, por ejemplo en carreras crit.

Nuestras carcazas de buje de trinquete y ejes han sido mecanizadas con tolerancias de 0.005 mm y 0.003 mm respectivamente, lo que las convierte en los bujes de trinquete más precisos disponibles, reduciendo así la resistencia al rodamiento y mejorando la longevidad de los rodamientos. Los bujes utilizan sellos laberínticos y barreras de contaminación de doble capa, lo que reduce significativamente la probabilidad de entrada de suciedad, protegiendo eficazmente los rodamientos y trinquetes de los elementos.

El mantenimiento es sencillo, ya que no se requieren herramientas. Los trinquetes de estrella también son fáciles de limpiar y reemplazar.

Ccarbono Sradios

Para llevar al límite lo que puede ser un juego de ruedas de alto rendimiento, las ruedas GCX Team vienen con radios reemplazables de tercera y cuarta generación radios de carbonoLos radios de tercera y cuarta generación pesan solo 3.5 y 2.1 gramos respectivamente, incluyendo las cabezas. Nuestros radios de 5.2 mm de tercera generación ofrecen lo mejor en aerodinámica, mientras que ofrecen un aumento del 14% en rigidez lateral. Por otro lado, nuestros radios de carbono de 3.2 mm de cuarta generación son los radios más ligeros disponibles comercialmente y ofrecen una conducción cómoda similar a la de los radios de acero. Ambos radios tienen menos de 1 mm de grosor. Los radios de cuarta generación logran un peso tan bajo gracias a las cabezas y roscas de titanio, así como a un nuevo perfil.

Algo que no es muy conocido es que no todos los radios de carbono reemplazables son iguales. Después de comparar los radios de carbono de varios fabricantes, nos hemos decidido por lo que creemos es el futuro. Los bujes que hemos elegido tienen bridas cerradas, asegurando que no haya riesgo de que nuestros radios se salgan, lo cual es una preocupación en algunos juegos de ruedas con radios de carbono. Además, los radios están asegurados mecánicamente para que no se tuerzan, garantizando que siempre se mantengan en la orientación más aerodinámica. Nuestros radios de carbono de cuarta generación ofrecen una flexibilidad significativamente mejor, brindándote mayor comodidad con una reducción de peso de 55 gramos.

Nuestros radios de carbono han sido probados a fondo y pueden soportar más de 4000 newtons de tensión, a diferencia de los radios de acero, que se rompen bajo cargas de entre 2600-3200 newtons. Incluso proporcionamos radios de repuesto en la caja.

Opciones de rodamientos de acero y cerámicos

Una de las partes más pasadas por alto de un juego de ruedas son los rodamientos. La serie GCX Team viene con opciones de rodamientos de acero y cerámicos. El buje delantero usa rodamientos grandes 6803, mejorando la durabilidad, aumentando la longevidad y reduciendo la resistencia al rodamiento. El buje trasero usa dos rodamientos 15267, y el freehub usa dos rodamientos 6802. Nuestros rodamientos usan sellos de contacto mixto para protegerlos de la contaminación, mejorando la longevidad, mientras ofrecen baja resistencia al rodamiento.

*Advertencia: Los rodamientos cerámicos son por naturaleza más frágiles y están diseñados solo para carreteras lisas. Se dañan fácilmente si accidentalmente se pasa por un bache o se baja de una acera. No son adecuados para andar en grava. 

Para más información sobre rodamientos de acero vs cerámicos, por favor consulte este artículo.