Particle Wheels: What is the difference between the Hyperlight, Ultralight, and Light series - Particle

Ruote Particle: qual è la differenza tra le serie Hyperlight, Ultralight e Light

Ruote Particle: perché abbiamo quattro diverse serie di ruote?

Mentre la maggior parte dei marchi tende ad adottare un approccio unico per tutti, noi vogliamo soddisfare le esigenze di ogni singolo ciclista. Per questo motivo, abbiamo deciso di offrire tre diverse opzioni a tre diversi livelli di prezzo nella gamma di ruote Particle. Esploriamo le differenze.

Quali sono le somiglianze e le differenze tra loro?

Le differenze principali riguardano il peso, la rigidità laterale e i limiti di peso. Per informazioni sul confronto oggettivo tra le ruote, visitate la nostra pagina sui test comparativi.

La serie Hyperlight

Presentate a febbraio 2026, le ruote della serie Hyperlight sono disponibili in due varianti: le RCX Hyperlight e le GCX Hyperlight. La serie RCX comprende un solo set di ruote, le RCX27 Hyperlight. È stato progettato per essere il set di ruote definitivo per le gare in salita. Fornito di serie con raggi di quarta generazione e mozzi SR1, pesa solo 835 grammi la coppia. Questo lo rende uno dei set di ruote tubeless ready più leggeri disponibili in commercio. Si noti che queste ruote hanno un limite di peso del sistema di 90 kg.

Le GCX Hyperlight sono disponibili con profili del cerchio da 45 mm e 52 mm e pesano rispettivamente solo 955 e 995 grammi la coppia. Questo le rende le ruote da strada/gravel più leggere disponibili in commercio al mondo. Possono anche essere combinate in un set di ruote con profili misti, dal peso di 975 grammi. Sono inoltre fornite di serie con mozzi SR1 e raggi di quarta generazione. Attualmente sono in fase di test da parte delle nostre squadre professionistiche UCI Continental sponsorizzate. Le ruote GCX Hyperlight hanno un limite di peso prudenziale di 100 kg, pari a quello delle nostre ruote della serie Ultralight.

Questi set di ruote ultraleggeri sono stati possibili solo grazie all'uso di stratificazioni di carbonio all'avanguardia e di fibre di carbonio più sofisticate. Ciò che rende unici i set di ruote Hyperlight è che, nonostante il peso ridotto, sono più rigidi lateralmente rispetto alle ruote della nostra serie Light. Questo rende le ruote perfette per le gare.

Raggiungere una rigidità e una resistenza agli urti così elevate con un peso così ridotto è ciò che rende davvero unica la serie Hyperlight. Offrono un'inerzia estremamente ridotta, poiché il peso rotazionale di cerchi e raggi è il punto più efficace in cui ridurre il peso della bicicletta.

La serie Ultralight

I nostri cerchi Ultralight sono tra le ruote da strada e gravel più leggere attualmente disponibili, ma, a differenza di molte altre ruote superleggere, sono progettati pensando alla sicurezza. Proprio come le ruote della serie Hyperlight, le ruote Ultralight possono resistere a forti impatti. Se tu e la tua bici pesate meno di 100 kg, questa serie di wheelset può offrirti una pedalata più confortevole. Le ruote della serie Ultralight sono le più confortevoli della nostra gamma e offrono un comfort migliore. Le ruote Ultralight RCX33, RCX45 e RCX50 sono attualmente utilizzate in gara dalle nostre due squadre professionistiche di ciclismo UCI Continental sponsorizzate, Victoire Hiroshima e Citymesh - Customm. Nel 2026 parteciperanno a 12 gare dell’UCI World Tour.

I nostri wheelset più leggeri con raggi in carbonio di quarta generazione, le serie GCX e RCX, partono da soli 975 e 985 grammi per la coppia, rispettivamente. La verità è che esistono altri wheelset sotto il chilogrammo, ma sono essenzialmente ruote progettate esclusivamente per le salite e non sono adatte all’uso quotidiano. Tutte le nostre ruote sono progettate tenendo conto di robustezza e praticità. Attribuiamo grande importanza anche alla sicurezza del ciclista, motivo per cui utilizziamo uno standard di prova d’impatto più elevato rispetto ai concorrenti del settore e adottiamo limiti di peso prudenti.

Le ruote Ultralight sono disponibili con l’opzione del mozzo SR1, che offre cricchetti aggiornati, la scelta tra cuscinetti in acciaio TPI e in ceramica con tenuta migliorata e tolleranze più ristrette, oltre a una lega di alluminio aerospaziale invece delle leghe più tradizionali per mozzi.

La serie Light

Sebbene i nostri wheelset della serie Light offrano prestazioni inferiori, non sono affatto ruote entry-level o anche solo amatoriali. Offrono prestazioni notevoli. Possono supportare ciclisti più pesanti, fino a 120 kg, e soddisfare le esigenze degli sprinter più potenti che preferiscono la rigidità alla leggerezza. Il loro peso è comunque molto rispettabile.

Poiché le ruote della serie Light richiedono un processo di produzione meno complesso, il loro costo di produzione è inferiore. Di conseguenza, la coppia costa 200 $ in meno rispetto ai wheelset Ultralight. Sono un buon compromesso per i ciclisti che non desiderano ruote dalle prestazioni massime.

In sintesi

Qualunque sia il wheelset che scegli, non puoi sbagliare. Ricorda che ogni wheelset ha un peso massimo del sistema, che include ciclista, bici e accessori. Se sei al limite, ti consigliamo di scegliere l’opzione più pesante.