RCX ウルトラライト（ロード）
3年間保証 / AR1スチールベアリングハブ - 第3世代スポーク（+100g）（+$0）
$1,399.00 USD
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RCX ウルトラライト（ロード）
$1,399.00 USD
Product Description
RCXウルトラライト
RCXウルトラライトリム
RCXウルトラライトシリーズのホイールは、消費者向け市場で最も軽量なカーボンロードホイールセットの一つです。各モデルは個別にUCI認証を受けています。軽量構造の主な理由の一つは高度なカーボンレイアップです。軽量リムは非常に低い慣性を持ち、加速性能を大幅に向上させます。RCXウルトラライトホイールは比較テストでGCXウルトラライトホイールより13%柔軟で、より快適な乗り心地を提供します。これらは当社がスポンサーするUCIプロサイクリングチーム、Victoire HiroshimaとCitymesh - Custommによってレースで使用され、2026年には9つのUCIワールドツアーレースで使用される予定です。
リムは21mmの内幅と31mmの外幅を持ち、28cタイヤに対して空力的かつ構造的に最適化されています。その結果、最適な転がり抵抗、グリップ、快適性、ハンドリングの面で幅広いリムを上回ります。リムは現代的なU字型プロファイルで、下り坂や横風時の安定性が向上しています。
チューブレスおよびチューブセットアップのバルブの追加重量を補うために、リムのバルブの真向かいにカーボンファイバーを追加し、ホイールのバランスを取ってよりスムーズな走行を実現しています。
軽量ながら、RCXウルトラライトシリーズのホイールはUCI垂直衝撃試験基準の2.5倍の耐久性を持っています。チューブレスタープテープはあらかじめ装着済みです。チューブレスバルブと予備のカーボンスポーク2本が箱に含まれています。
デカールはレーザー彫刻されており、ホイールに独特の外観を与えつつ、追加の軽量化を実現しています。レーザー彫刻についての詳細はこちらをご覧ください。
ウルトラライト、ライト、チームバージョンのホイールの違いについてはこちらをご覧ください。なぜ21mmの内幅を選んだのかもご確認ください。
リムプロファイル
精密ラチェットハブ
Particleでは、実際の性能向上をもたらさないマーケティングトレンドや技術は避けるようにしています。そのため、ハブ設計のゴールドスタンダードであるスターラチェットを採用しています。現在、SR1とAR1の2種類のハブを提供しています。
AR1ハブは当社の基本構成で使用されています。36T、45T、54Tのラチェットオプションと、S&Sセラミックまたはスチールベアリングの選択肢があります。転がり抵抗の低減と耐久性向上のために、36Tラチェットを推奨しています。
SR1ハブは航空宇宙用アルミ合金、低摩擦ラチェット、S&Sよりも厳しい公差と優れたシーリングを持つTPIセラミックベアリングを使用し、より長寿命を実現しています。SR1ハブは36Tラチェットのみで、第4世代カーボンスポークと組み合わせてのみ利用可能です。
両ハブはそれぞれ0.005mmと0.003mmの加工公差を持ち、最も精密なハブであり、回転抵抗を低減しベアリングの寿命を延ばします。ラビリンスシールと二重層の汚染防止バリアを使用し、ベアリングとラチェットを外部環境から保護しています。
メンテナンスは簡単で、工具は不要です。スターラチェットも簡単に清掃・交換できます。
摂氏カーボン Sスポーク
パフォーマンスホイールセットの限界に挑戦するため、RCX Ultralightホイールは第3世代（AR1ハブのみ）と第4世代のスポークを交換可能にしています。 カーボンスポーク第3世代および第4世代のスポークは、ニップル込みでそれぞれわずか3.5グラムと2.1グラムです。5.2mmの第3世代スポークは空力性能と横剛性に優れ、第4世代の3.2mmカーボンスポークは市販されている中で最も軽量で、スチールスポークに似た快適な乗り心地を提供します。両方のスポークは厚さ1mm未満です。第3世代カーボンスポークを装着したホイールは、第4世代装着時より14％剛性が高いことがテストで確認されています。第4世代スポークはチタン製のスポークヘッドとねじ、そして新しいプロファイルによりこの軽量化を実現しています。
選択したハブはクローズドフランジで、カーボンスポークホイールセットで懸念されるスポークの飛び出しリスクがありません。 スポークは機械的に固定されており、ねじれないため、常に最も空力的な向きを保ちます。第4世代のカーボンスポークは大幅にしなやかさが向上し、快適性が増し、重量は55グラム軽減されています。
当社のカーボンスポークは徹底的にテストされており、4000ニュートン以上の張力に耐えられます。一方、スチールスポークは2600〜3200ニュートンの負荷で破損します。予備のスポークも箱に同梱しています。
スチールおよびセラミックベアリングのオプション
RCX Ultralightシリーズは、ハブに応じてS&SまたはTPIベアリングを使用しています。各フロントハブには大型の6803ベアリングを使用し、耐久性を向上させ、寿命を延ばし、回転抵抗を低減しています。各リアハブには2つの15267ベアリングが、各フリーハブには2つの6802ベアリングが使用されています。ベアリングには混合接触シールを採用し、汚染から保護して寿命を延ばしつつ、低い回転抵抗を実現しています。
SR1とAR1ハブは、スチールとセラミックの両方のオプションがあります。
*警告：セラミックベアリングは本質的に脆く、誤ってポットホールや縁石に乗り上げると簡単に損傷する可能性があります。
スチールベアリングとセラミックベアリングの詳細については、こちらの記事をご覧ください。
仕様
よくある質問
配送情報
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